Réparation batterie haute tension

Réparation batterie Mercedes hybride — 300 h, 350 e, 300 e & 300 de

Votre Mercedes hybride affiche un défaut de la chaîne hybride ou ne roule plus en électrique ? Nous réparons les packs lithium-ion de toutes les générations : BlueTEC Hybrid (300 h), 350 e et la génération EQ Power 300 e / 300 de (essence et diesel rechargeables, 2019+).

Sur devis
Diagnostic préalable
Garantie 12 mois
Transport partout en France
Le problème

Des packs Deutsche ACCUmotive réparables

Mercedes électrifie ses berlines depuis 2013 : diesel-hybrides 300 h BlueTEC Hybrid (petit pack lithium-ion ~0,8 kWh), hybrides rechargeables 350 e (6,4 - 8,7 kWh), puis la génération EQ Power 300 e / 300 de (2019+, pack ~13,5 kWh) — déclinée en essence (300 e) comme en diesel (300 de), une spécificité Mercedes. Les packs, fabriqués par Deutsche ACCUmotive, vieillissent comme les autres : défaut chaîne hybride, autonomie en chute, charge impossible.

Le remplacement au tarif constructeur est dissuasif ; nous diagnostiquons le pack et son BMS, et remplaçons uniquement les modules défectueux.

Les signes qui doivent alerter

Quand faire intervenir un spécialiste ?

  • Message « défaut chaîne hybride » ou hybride indisponible
  • Autonomie électrique en forte baisse (PHEV)
  • Charge impossible ou interrompue
  • Démarrages difficiles / start-stop désactivé (300 h)
  • Diagnostic annonçant un pack complet
Pièces & composants

Ce que nous réparons sur les Mercedes hybrides

  • Packs EQ Power ~13,5 kWh (C/E/GLC 300 e & 300 de, 2019+)
  • Packs PHEV 6,4 - 8,7 kWh (C 350 e, E 350 e, GLC 350 e)
  • Packs BlueTEC Hybrid ~0,8 kWh (C 300 h, E 300 h)
  • Modules lithium-ion — remplacement ciblé
  • BMS et connectique haute tension
  • Chargeur embarqué (OBC) — diagnostic et réparation en cas de charge lente, partielle ou impossible
Références compatibles

Batteries Mercedes hybrides prises en charge

Nous intervenons sur les packs haute tension Mercedes (Deutsche ACCUmotive) : hybrides rechargeables 350 e et génération EQ Power 300 e / 300 de (2019+), et diesel-hybrides 300 h BlueTEC Hybrid — familles A 205 340…, A 213 340…, A 789 340….

Batterie haute tension — packs (hybrides rechargeables)

  • A 205 340 23 00 (C 350 e)
  • A 205 340 27 00 (C 350 e, 6,3 kWh)
  • A 213 340 29 00 (E 350 e)

Packs diesel-hybrides (300 h BlueTEC Hybrid)

  • A 789 340 05 03 (C 300 h W205)
  • A 789 340 06 03
  • A 789 340 11 03
  • A 789 340 12 03
  • A 205 340 25 00
  • A 789 340 95 01 (E 300 h W212)
  • A 789 340 97 01 (E 300 h W212)
  • A 212 902 72 06 (E 300 h W212)

Votre référence n'apparaît pas ? Envoyez-nous votre numéro de pièce ou votre carte grise : nous vérifions la compatibilité gratuitement et vous répondons sous 24h ouvrées.

Comment ça se passe

Du diagnostic à la restitution

Diagnostic préalable, devis sans engagement, réparation ciblée et tests complets.

  1. 1

    Diagnostic complet

    Analyse de la batterie haute tension et de son électronique : identification précise des éléments défectueux.

  2. 2

    Devis clair

    Chiffrage transparent sous 24h ouvrées, sans engagement : vous savez exactement ce qui sera remplacé.

  3. 3

    Réparation ciblée

    Remplacement des seuls éléments défectueux, rééquilibrage et remise en état du pack.

  4. 4

    Tests & restitution

    Tests de charge/décharge et validation complète, puis restitution avec garantie 12 mois.

Véhicules concernés

Les Mercedes électrifiées

Génération EQ Power (2019+)

  • C 300 e / C 300 de (W205 restylée) — berline & break
  • E 300 e / E 300 de (W213) — berline & break
  • GLC 300 e / GLC 300 de — SUV & coupé

Générations précédentes

  • C 350 e (W205) — 2015 à 2018
  • E 350 e (W213) — 2016 à 2019
  • GLC 350 e — 2016 à 2019
  • C 300 h / E 300 h BlueTEC Hybrid — 2013 à 2018

Un autre modèle EQ Power (A 250 e, GLE 350 de…) ? Contactez-nous, la technologie est très proche.

Questions fréquentes

Batterie Mercedes hybride : vos questions

Combien coûte la réparation ?

La réparation est sur devis, après diagnostic : nous vous répondons sous 24h ouvrées avec un chiffrage clair et sans engagement. Une réparation ciblée reste nettement moins chère qu'un remplacement complet du pack au prix constructeur.

Mon 300 de est un diesel rechargeable, est-ce la même réparation ?

Oui. Les 300 e (essence) et 300 de (diesel) partagent le même pack EQ Power d'environ 13,5 kWh : le diagnostic et la réparation de la batterie sont identiques, quelle que soit la motorisation thermique.

Ma C 350 e ne charge plus, est-ce forcément la batterie ?

Pas toujours : le chargeur embarqué ou un capteur peuvent aussi être en cause. Le diagnostic initial départage précisément batterie, chargeur et électronique avant tout devis.

Quelle est la garantie ?

La réparation est garantie 12 mois, pièces et main-d'œuvre incluses.

Je ne suis pas près de l'atelier, est-ce possible ?

Oui. Nous organisons le transport de votre véhicule partout en France, véhicule roulant ou en panne (à discuter selon votre localisation).

Demandez votre devis Mercedes hybride

Décrivez votre véhicule et les symptômes : réponse sous 24h ouvrées avec un devis clair.

Plus rapide : écrivez-nous sur WhatsApp Nous sommes bien plus réactifs par message, et vous pouvez nous envoyer directement photos et vidéos (voyants, batterie, messages du tableau de bord) — idéal pour un premier diagnostic à distance. Ouvrir WhatsApp
ou remplissez le formulaire ci-dessous

En soumettant ce formulaire, vous acceptez d'être recontacté par VOLTAUTO. Vos données sont protégées (RGPD).